Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) của Thaco, đã thông báo rằng vào năm nay, Đại Quang Minh dự kiến sẽ khởi công 42 dự án và hoàn thành 12 dự án, theo thông điệp được doanh nghiệp công bố vào ngày 23/2.
Tăng tốc cho các dự án giao thông trọng điểm
Doanh nghiệp này đã nhấn mạnh việc tập trung vào việc tăng tốc thi công cho tuyến metro Bến Thành – Tham Lương, cùng với việc khởi công cho các tuyến metro nối Bến Thành – Thủ Thiêm và Thủ Thiêm – sân bay Long Thành. Mục tiêu của những dự án này là “khai thác đồng bộ vào năm 2030,” cho thấy sự quyết tâm của Đại Quang Minh trong việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông công cộng tại TP.HCM.
Trong bối cảnh sân bay Long Thành đang nhanh chóng hoàn thiện và chuẩn bị đưa vào vận hành giai đoạn 1, điều này càng gia tăng áp lực cho việc hoàn thành các tuyến đường kết nối. Sân bay Long Thành, nằm tại Đồng Nai, đã đón những chuyến bay đầu tiên vào cuối năm ngoái sau gần 5 năm thi công.
Quy hoạch đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành
Dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đã được quy hoạch từ hơn 10 năm trước, thực hiện vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực nội thành và ngoại thành của TP.HCM với Long Thành. Tuyến đường này có tổng chiều dài nghiên cứu khoảng 48km, bao gồm 42 km tuyến chính và đường dẫn vào depot, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 3,5 tỷ USD.
Để đảm bảo tiến độ phát triển và đáp ứng nhu cầu vận tải của tổ hợp công nghiệp đường sắt, ông Trần Bá Dương cũng đã giao cho Đại Quang Minh sớm khởi công dự án khu công nghiệp chuyên ngành cơ khí với diện tích lên đến 786ha tại TP.HCM. Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng mà còn là động lực thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp tại khu vực.
Liên danh Trường Hải – Sơn Hải và dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú
Đáng chú ý, vào tháng 12/2025, liên danh Trường Hải – Sơn Hải đã có đề xuất điều chỉnh kế hoạch đầu tư cho tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Thay vì thực hiện theo phương án phân kỳ như hiện tại, họ kiến nghị được đầu tư hoàn chỉnh ngay từ đầu, cho thấy tầm nhìn chiến lược của liên danh này trong việc phát triển hệ thống giao thông kết nối.
Các dự án khác trong lĩnh vực hạ tầng
Ngoài những dự án liên quan đến giao thông tại TP.HCM, Đại Quang Minh cũng đã khởi công dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng vốn đầu tư sơ bộ lên đến 855.000 tỷ đồng, quy mô diện tích khoảng 11.000ha. Dự án này không chỉ góp phần làm đẹp cảnh quan đô thị mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho các khu vực lân cận.
Sự thay đổi lãnh đạo tại Đại Quang Minh
Trong một sự thay đổi bất ngờ, ông Trần Đăng Khoa, thường được biết đến với tên gọi Khoa “Khàn”, đã trở lại với vai trò Chủ tịch HĐQT của Đại Quang Minh. Trước đó, vị trí này đã được đảm nhiệm bởi ông Trần Bá Dương trong nhiều năm. Ông Trần Đăng Khoa là nhà sáng lập và Chủ tịch đầu tiên của Đại Quang Minh trước khi chuyển giao cho ông Dương vào năm 2016.
Đầu năm nay, Thaco đã công bố sở hữu 77,5% cổ phần tại Đại Quang Minh, trong khi ông Dương và gia đình nắm giữ 22,5% cổ phần còn lại. Sự trở lại của ông Khoa có thể mang đến những hướng đi mới cho công ty trong bối cảnh cạnh tranh và nhu cầu phát triển hạ tầng ngày càng cao tại Việt Nam.
Danh mục
